Zorrilla de San Martín, Montevideo, Washington y 25 de Mayo serán habilitadas como calles preferenciales a fines de julio, según indicó Federico Álvarez Petraglia, director de Tránsito y Transporte. Hasta el momento, las únicas preferenciales son las avenidas con cantero central.
En las calles preferenciales pierde preferencia el acceso por derecha, lo que permite que el tránsito sea más fluido.
Para que se puedan habilitar, faltan colocar tres semáforos en otros tantos cruces de calles preferenciales, los de Montevideo y Washington, Montevideo y 25 de Mayo y Zorrilla de San Martín y Washington. También deben colocarse 168 carteles verticales y pintar la señalización horizontal en las propias vías de tránsito.
Paralelamente, el director general de Obras, Gonzalo David de Lima, explicó que “se han realizado intervenciones preparando la infraestructura de la ciudad para la aplicación de medidas tendientes a mejorar la situación en el tránsito”, y la creación de calles preferenciales es una de ellas. En el caso de los cruces donde se incorporarán semáforos “se hace la canalización por vereda para instalar la cañería por la que irá todo el cableado”. La misma repartición de la Intendencia asumirá luego la reparación de los tramos que resulten afectados por esta obra.
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